最新香港交通攻略，蜜月旅行必备。想玩转一个地方就要熟知当地的交通，这样使得旅行既轻松又顺利。如果你对香港并不熟悉，那么就和小编一起来了解一下香港的交通吧。
最新香港交通攻略
香港主要交通为港铁、巴士和小巴等，香港区还有电车（叮叮车）；屯门、元朗、天水围有轻铁。香港所有公共交通均配有粤语、普通话和英文广播，不了解上下车情况可多加注意。除了现金买票，使用八达通卡付款更方便（出租车、渡海小轮、小巴除外）。一般港铁站与站之间相距约15-20分钟的步行路程，游览香港的最佳办法其实是步行，可沿途发掘隐于市的“宝藏”。
★ Tips:八达通
八达通是香港通用的充值卡，适用于所有交通（出租车除外）、便利商店等、大型超市和连锁餐饮等地。可以说是一卡在手，无处不通行，基本上现金是不用带了。八达通可以在任何港铁站购买和退卡，可以在购买3个月内退还八达通需收取港币9元作手续费。另外有时候使用八达通付车费会有折扣，详情请参考交通工具站牌。另外，可以在便利商店（7-11/OK便利店等）、百佳、惠康超市、麦当劳等快餐店，以及各交通的站内充值机充值。持八达通卡乘坐机场大巴前往市区车费港币40元，如果当日从市区返回机场，则返程车费港币20元。
★ 小巴
一般为香港市民使用，载客量为16人，分成红顶小巴和绿顶专线小巴。绿顶小巴有固定线路路，接受八达通；红顶小巴的线路比较不固定，大部分只接受现金，不接受八达通。不熟悉路线的乘客乘坐小巴需要问好下车点，尤其是红顶小巴，上下车点经常会使用某地区的老名字作为识别，车上不会有任何提示，司机也可以比较随意地改道行驶。到了凌晨时段，像在旺角这种中转地点，小巴一般比巴士有较多的路线选择，而且较多通宵路线，是凌晨或清晨回家的好选择，但通宵小巴一般都是红顶小巴。某些地区的凌晨时段的小巴还有一种特色，时速达80公里，一般较为长途，经高速公路行驶，行驶时乘客甚至有轻微离心力之感，香港人俗称之为“亡命小巴”。如屯门至旺角等。
★ 巴士
香港巴士分为市内巴士、过海巴士、通宵巴士、机场巴士等。过海巴士的号码一般是“10X”或者“11X”（X代表一个数字）。通宵巴士又称“N车”，指的是所有N字为首的巴士。一般巴士另外也分成空调巴士和非空调巴士。车费会因为路程和空调设备而不同。有些巴士来回是同一线路，另一些是循环线。每个巴士站均有巴士站牌，清楚列明每一路巴士沿途所经路线、车费、班次等资料。另外需注意分段收费，不清楚可以在付钱前先行询问司机，以免多付。
建议可以下载手机Apps“城巴新巴”（港岛区及机场巴士）和“九巴”（九龙区及过海巴士）查询线路。
香港交通攻略
★ Tips:港铁和巴士的选择
对于不熟悉香港地理位置的人来说，港铁是比较安全的交通方法。如果必需乘坐巴士，可以先查看巴士站牌，并询问候车人群，确定行程。在繁忙上下班时段乘坐巴士来往香港岛和九龙需注意堵车，特别是红磡隧道。建议改坐港铁。
★ 港铁
共10条线连接香港各地，车费由港币3.8元到42.5元不等（不包括机场快线），首末车时间约为6:00-24:00.另有游客全日通（港币55元，使用起24小时无限次乘搭港铁）、游客过境旅游票（1天票港币85元、2天票港币120元，首次使用起1日内或连续2日内无限次搭乘港铁来回罗湖/落马洲一次）可供游客选择。
★ Tips:港铁换乘
尖沙咀站和尖东站虽为连接车站，但换乘需要分开付车费或另外买票。如果在尖沙咀一带游览，建议直接在地面步行前往，以免重复收费，特别是八达通用户，一不小心就多付钱了！
香港站和中环站为另一个连接车站，在港铁站内按指示可以直接走到，不需另外收费，前往上环必需在中环站转车。
每逢赛马日，只有部分列车会经停火炭站，其余列车会绕道马场站，方便赛马人士进场观赛。
港铁东铁线是香港唯一设有头等车厢、静音车厢的路线。头等车厢需要多收接引普通车费一倍的费用，而乘客以应自律在静音车厢尽量保持安静。
★ 电车（叮叮车）
香港岛特有，是香港历史最悠久的交通工具。由于行驶中发出的叮叮声，所以又称为“叮叮车”。全港共有6条主要路线，连接筲箕湾和坚尼地城，在马路上特定轨道行走，服务时间6:00-24:00,不管远近，车费均为港币2.3元，接受八达通和现金2种付款方式。电车行驶缓慢，带给游客另一种欣赏香港的视觉。月票售价港币200元，于石塘咀、铜锣湾和北角的电车总站有售。
★ Tips:电车私用
电车也可私用。偶尔在港岛街上行走，会看见路上的电车有人向行人挥手。这些属于租用电车，香港的私人电车派对是一种独特的聚会方式。
★ 轻铁
只在屯门、元朗、天水围三个地区才能找到的交通工具， 共68个站12条线， 其中4个站与港铁西铁线接轨。由于路轨分支路多，轻轨采用多组路线班次，乘客必须登上正确路线的列车才能到达目的地。有时需要转车方能到达，大部分情况下只需转一次车。轻铁采取分区收费，上车前可在轻铁站牌查看。轻铁站没有明显的出/进站口，而是在开放式月台的栏干上置有八达通读卡器，或在月台上设有售票机，乘客需自行自律买票或付费。列车上会有职员随机检票。被发现逃票，需缴交车费50倍的罚款。轻铁的另一特色为它的优先过路权。它拥有较其他道路车辆和行人高的优先权。在轻铁轨上行走时需注意看清左右是否有轻铁经过，需要让其先行。
★ 的士
分市区的士（红的）、新界的士（绿的）和大屿山的士（蓝的）。红的能前往港九新界各地，而绿的和蓝的只能分别在新界和大屿山营运。在香港坐出租车不便宜，不过因为不用停站，所以一般较其他交通工具快约30%.近年，香港的士采取“短加长减”的收费政策：距离越远，每200米费用越便宜。另外要在后尾箱放行李或携带动物需要另收费用。如在路边见到“双黄线”，是不能停车的。需要走到“双黄线”以外地方打车。
★ 渡海小轮
曾经是来往香港岛与九龙的主要工具，现今主要路线包活尖沙咀-中环/湾仔、北角-红磡、中环-各离岛（如长洲、梅窝、坪洲）等。渡海小轮较其他交通便宜，沿途能顺道欣赏维港风景，也是到达离岛的唯一交通手段，是游览香港另一好选择。
★ Tips:天星小轮
始于1880年的天星小轮，曾经是香港最重要的交通工具之一，现在天星小轮仍往返于尖沙咀-中环（7号码头）/湾仔码头之间，票价港币2.5-3.4元，月票港币125元。运行时间大约6:30-23:30,每6-14分钟一班。
另外，天星小轮还提供“天星维港游”的游船服务，在维港内进行约1小时的环形航线，成人日间单程票价港币80元，时间大约是11:55-17:55（冬令）/18:55（夏令）；另有半日和全日通票、夜间票，19:15在中环和19:55在尖沙咀还有“幻彩咏香江”的2小时维港游。